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Las Bolsas de Aire - Como Funcionan

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Las Bolsas de Aire - Como Funcionan

Mensaje por Baruj el Dom 21 Oct 2012, 12:50 am

Hola compañeros de foro.

Hoy les traemos el tema de Las Bolsas de Aire para uso Automotriz.
He aquí 8 imagenes (Diapositivas) acerca del funcionamiento basico de el sistema de bolsas de aire.
























El funcionamiento del modulo es de auto-diagnostico del sistema el 99.9999999% del tiempo (en el peor caso), la fraccion faltante para el 100% es cuando sucede un choque y detona las bolsas...

Cuando "Desactivan" alguna bolsa o sensor, el modulo invariablemente volvera a marcar falla.

NO PERMITAN QUE UN "ELECTRICO" "DE LOS QUE SABEN MUCHO" INTENTE "REPARAR" LAS BOLSAS DE AIRE DE SUS AUTOMÓVILES.

Estos sistemas no estan diseñados para "Repararse", si una pieza falla (Modulo, sensor, bolsa, etc.) se tiene que cambiar !!..

Solo se les pueden dar servicio (Reemplazo de algun componente) en la agencia, donde se reemplazan modulos y se reprograma el sistema...

Aun alli, hay que rezar para que los tecnicos sepan, sobre todo en las agencias europeas... (Renault, Daimler, Audi, Peugeot, etc.) ya que las Nortemericanas si envian a gente a capacitarse a los EU (Mas barato) y las Japonensas traen tecnicos especialistas a capacitar a la gente en Mexico, pero las Europeas son un poco mas "Fijadas" en costos de capacitacion para su personal especializado...

En México, los mecánicos "Patito" siempre se han quejado de los autos Renault por su avanzada tecnología pero es porque no se han preparado para ese tipo de mantenimientos.... Han sido los primeros en muchísimas cosas que hasta ahora empiezan e emplear loss autos americanos o japoneses.
Existe el Centro de Capacitación Renault y ahí mandan a todos los técnicos de todas las agencias, no les cobran un centavo y además les dan de comer, en Chrysler, en Ford y en General Motors es lo mismo.... solo que ahí si les venden los manuales.

El problema con Renault es desde que se fusiono con Nissan.
Desde entonces han tratado de unificar procedimientos, capacitacion, metodos, desarrollo de productos Etc. y con esto ha venido un descontrol grande.. curiosamente, en Renault, no asi en Nissan.

Gracias.

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Atentamente
Cap. P.A. y TUM
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